Ovo su bitne činjenice o Škodi Octaviji 4, koja dolazi 2020. | GRADACAC.com

Ovo su bitne činjenice o Škodi Octaviji 4, koja dolazi 2020.

Izvor

Sve testove automobila čitajte na Autopijaca.ba

Ovo su bitne činjenice o Škodi Octaviji 4, koja dolazi 2020.

Škoda Octavia treće generacije, koja je predstavljena krajem 2012., a na većini se evropskih tržišta počela prodavati u februaru 2013., stigla je na dobro pripremljen teren. Utabali su ga modeli prve generacije, limuzinska izvedenica Golfa IV, i druge generacije, na mehaničkoj osnovi Golfa V.

U januaru prošle godine predstavljen je redizajnirani model treće generacije, sa svjetlima u stilu Mercedes-Benza E-klase, četvrte generacije W212 (2009. – 2016.), prije redizajna iz 2013. Polako se bliži vrijeme za potpuno novi model četvrte generacije, o čemu piše Autozeitung.de.

Ovo je 12 bitnih činjenica o Škodi Octaviji 4. generacije:

1. Škoda Octavia je, tradicionalno, limuzinska izvedba Volkswagen Golfa. Prva je tehnološki ekvivalentna Golfu IV, druga Golfu V i VI, a treća Golfu VII. Po toj će ‘formuli’ Octavia četvrte generacije biti limuzinske izvedba Golfa VIII.

2. Poput dosadašnjih modela, proizvodit će se u osnovnoj, limuzinskoj verziji i karavanskoj Combi. Karavanska verzija imat će međuosni razmak rastegnut na 270, a dužinu na 472 cm te će ‘gepekom’ od 610 do 1740 litara biti uvjerljivi lider klase. Očekuje se 50 posto novih Octavia u ovoj izvedbi

3. Najavljuje se daljnji iskorak prema luksuzu, komforu i tehnološkoj perfekciji te će se Octavia četvrte generacije približiti premium izvedbi srednje klase (D-segmenta), bit će malo manja, ali komfornija od Passata!

4. Stvara se na koncernskoj modularnoj platformi MQB za poprečnu ugradnju, koja će, povećanjem udjela visokočvrstih čelika na 55 posto, a ultra-visokočvrstih na 12 posto dobiti na čvrstoći, a izgubiti na masi 40 do 60 kg, usprkos povećanju gabarita.

5. Dužina će narasti s 466 na 470 cm, a dodatni će centimetri ići u korist komfora u unutrašnjosti. Procijenjeno je da rekordni prtljažnik (u limuzini od 590 do 1580, karavanu Combi od 610 do 1740 litara) nema potrebe povećavati, jer bi to bilo kontraproduktivno, a i dalje uvjerljivo najviše u klasi.

6. Gospodskija i elegantnija karoserija istodobno će biti aerodinamičnija. Koeficijent otpora zraka, kod limuzinskog modela, smanjiti sa 0,27 na 0,25, a kod karavana sa 0,28 na 0,26, što će biti melem za performanse i potrošnju.

7. Paletu benzinskih motora otvorit će već dokazano dobar 3-cilindraš 1.0 TSI turbo s direktnim ubrizgavanjem s 95 i 116 KS, važnu ulogu imat će novouvedeni 1.5 TSI s tehnologijom isključivanja cilindara u radu. Iznad će biti 2.0 TSI s 200 KS, a na vrhu će biti ‘top-gun’, model RS s 300 KS.

8. Dizelaši su otpisani? Ni slučajno! U dizelskoj će ponudi biti novi turbodizelaš 2.0 TDI, ali nasuprot najava da će 1.6 TDI biti ugašen, zbog pritisaka kupaca i trgovaca, u osnovnoj (tržišno najzanimljivijoj ponudi!) zadržat će se, u dorađenoj verziji koja nadmašuje eko norme EU6d, s 95 i 116 KS.

9. Velika će novost biti plug-in hibridna verzija, s turbobenzincem 1.5 TSI sa 150 KS i elektromotorom od 75 KS, koji će osigurati sustavni ‘izlaz’ od 252 KS i 590 Nm. Samo na struju moći će voziti 55 km.

10. S četvrtom generacijom po prvi put će stići e-Octavia, potpuno električnoj verzija, po tehnologiji e-Golfa. Njena je uloga i strateška, jer je koncern iz Wolfsburga razvoj električnih verzija koncentrirao u Mladoj Boleslavi, pa se na tim temeljima priprema i e-Kodiaq.

11. Samo osnovni benzinski i dizelski modeli imat će 5-stepeni šaltung, s ostali 6-stepeni. Za snažnije će biti dostupan automatski DSG7, s duplim kvačilom i sedam stepeni. Osnovne će verzije straga imati polukrut ovjes a snažnije Multilink. Za ‘top-gun’ model RS (uz doplatu i za stepenicu niže) predviđen je ‘pametni’ 4×4 pogon, preko Haldex spojke.

12. Na krilima izvrsne prodaje Octavije III na kineskom tržištu godišnja je proizvodnja planirana na 400.000 primjeraka, od čega će se 160.000 usmjeriti na tržište EU-a. Pretpremijera se očekuje u septembru 2019. na salom IAA’19 u Frankfurtu, a proizvodni će model biti lansiran u martu 2020. na salonu u Ženevi.

Izvor

The post Ovo su bitne činjenice o Škodi Octaviji 4, koja dolazi 2020. appeared first on AUTOMOBILI.BA.

Gradacac.com na Viberu

Šta vi mislite o ovome ?

Kliknite ovdje da unesete svoje mišljenje